Location de citadine au Maroc
La citadine est le choix par défaut au Maroc, et dans la grande majorité des cas c'est le bon. Dacia Sandero, Hyundai i10, Renault Clio, Fiat Panda : elles constituent l'essentiel du parc de location du pays, coûtent 400 à 550 MAD par jour, et passent partout où la route est goudronnée — c'est-à-dire sur tous les grands itinéraires touristiques.
Voitures disponibles
La citadine est le choix par défaut au Maroc, et dans la grande majorité des cas c'est le bon. Dacia Sandero, Hyundai i10, Renault Clio, Fiat Panda : elles constituent l'essentiel du parc de location du pays, coûtent 400 à 550 MAD par jour, et passent partout où la route est goudronnée — c'est-à-dire sur tous les grands itinéraires touristiques.
Ce qu’une citadine fait très bien
Les médinas et les centres-villes : à Marrakech, Fès ou Essaouira, se garer avec une petite voiture est infiniment plus simple qu'avec un SUV. Les rues des quartiers anciens sont étroites et les places de stationnement rares.
Les grands axes : Marrakech–Essaouira, Casablanca–Rabat, Agadir–Tiznit sont des routes larges et en bon état. La citadine y est parfaitement à l'aise, et consomme deux fois moins qu'un 4x4.
Le col du Tichka vers Ouarzazate et la route du désert : goudronnés de bout en bout. Une citadine y monte sans difficulté, un peu plus lentement en charge.
Ses limites
Les pistes non revêtues : dunes de Merzouga, accès à certains villages de l'Atlas, pistes du littoral atlantique sud. Une citadine y touche et, surtout, votre contrat exclut presque certainement la conduite hors route.
À cinq adultes avec des bagages, une citadine à moteur essence de 1,0 l peine réellement en montagne. Sur un itinéraire Atlas ou Rif chargé, préférez un diesel ou une catégorie au-dessus.
Boîte manuelle ou automatique ?
Le parc marocain est majoritairement manuel : c'est ce qui explique les tarifs bas. L'automatique existe — surtout à Casablanca et Marrakech — mais coûte 15 à 25 % de plus et part vite en haute saison. Si vous ne conduisez qu'en automatique, réservez tôt.
Questions fréquentes
Une citadine suffit-elle pour aller dans le désert ?
Oui, jusqu'à Merzouga ou Zagora : toute la route est goudronnée. Les excursions sur les dunes se font en 4x4 avec chauffeur local, pas avec votre voiture de location.
Quelle consommation prévoir ?
Environ 5 à 6 l/100 km en diesel, 6 à 7 l en essence. Le gasoil coûte 11 à 12 MAD/l, ce qui met les 1 000 km à environ 650 MAD.